7月27日，新款中華V3正式上市。新車此次共推出了搭載1.5L和1.5T發動機的共計11款車型，指導售價區間為6.57-10.27萬元，作為一款中期改款車型，新車主要針對外觀及內飾方面進行了全新的調整，動力方面則繼續搭載1.5L和1.5T發動機。詳細售價請見下表：

● 新車特點
外觀采用全新的設計風格，更顯運動時尚

　　作為一款中期改款車型，新款中華V3相比現款車型在外觀上有了較大的改變。新車運用了最新的家族式設計風格，其前進氣格柵采用了直瀑式前進氣格柵樣式，其內部結構由原來的啞光黑鍍鉻裝飾條變為了銀色鍍鉻裝飾條，同時新車大燈組形狀也有所改變，采用了開眼角設計，搭配內部的銀色鍍鉻裝飾條，使整體造型更加犀利，部分高配車型還裝配了LED日間行車燈，此外，新車前包圍造型也進行了一定的調整，變得更加立體。

　　車身側面，新車依舊采用了時下流行的懸浮式車頂設計，上揚的腰線搭配雙五幅輪圈樣式使整車看起來更富有運動氣息。車尾部分，新車尾燈組采用了全新的設計風格，此外，保險杠下方的設計也進行了一定的調整，由現款的隱藏式排氣布局變為了雙邊共兩出的排氣布局，使該車的整體風格更加年輕時尚。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4240/1803/1600mm，軸距為2570mm，相比現款車型車身長度增加了40mm，寬度增加了13mm，高度和軸距保持不變。

內飾采用全新設計風格 配置豐富

　　內飾方面，新車也進行了全新的設計，整體內飾風格以經典的紅黑搭配為主，一塊10.4英寸的中控屏幕十分引人注目，其內置有空調控制、導航、藍牙電話、多媒體等。除此之外，新款中華V3還換裝了全新的儀表盤，三輻式多功能方向盤采用皮革包裹，中控臺整體造型較之現款車型更具有時尚氣息。

　　配置方面，新車配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、LED日間行車燈、外后視鏡電動折疊、穩定控制系統、360度全景影像、自動空調、定速巡航、后排座椅4/6比例分割放倒等配置。

空間體驗：乘坐/后備廂空間表現尚佳

　　身高175cm的體驗者坐進前排并將座椅調至最低后，其頭部空間還有約一拳的空間。保持前排座椅不動，同一體驗者來到后排，其頭部空間約有4指，腿部空間大于兩拳，整體表現尚可。值得一提的是，后排的中間地板沒有任何凸起，不過長度一般。

　　中華V3的后備廂標準容積為455L，同時后排座椅支持4/6比例分割放倒，座椅靠背雖然不能完全放平，但標準狀態下的空間表現已經能夠令人滿意。如果您想查看更加詳細的靜態體驗，請您點擊后方鏈接移步至文章《更年輕更動感 實拍新款中華V3 1.5T》。

動力配置：提供1.5L和1.5T兩種動力

　　動力方面，新車搭載了與現款車型相同的1.5L和1.5T發動機，最大功率分別為112馬力和150馬力，峰值扭矩分別為145牛·米和220牛·米。傳動方面，匹配5速手動和5速手自一體變速箱。

● 駕乘感受
油門響應略微遲緩、整車NVH控制優秀

　　我們的編輯馬亦驍此前對新款中華V3進行了詳細的試駕（試駕文章傳送門），他在試駕文章中寫道：“新款中華V3還是沿用了之前的動力總成，2000rpm以上加速感比較強，體驗0-100km/h加速時變速箱每次會到6000rpm左右時再升擋，保證了動力的持續輸出。而試駕過程中遇到的最主要的問題就是剎車踏板太硬，并且在初段還有一些虛位，整體上動力響應也不快，當需要超車的時候，深踩下油門踏板之后會有一些延遲，動力才會噴涌而出，所以在高速上如果需要超車的時候，必須打好提前量。”

　　新款中華V3針對之前用戶反饋的后懸架很硬的問題進行了重新調校，通過試駕體驗，感覺較之現款要好很多，沒有那么硬了，并且還保留了一些韌勁兒，遇到減速帶時也沒有了那些零碎的彈跳，雖然對細小的振動并沒有過濾的那么徹底，但是相較之老款，在舒適性方面有了很大的進步。此外，在試駕過程中給我們編輯留下深刻印象的是整車NVH控制很優秀，風噪胎噪和發動機噪音都抑制的不錯。

● 新車背景

『2015款中華V3』

　　中華V3是華晨中華旗下的一款小型SUV，該車于2015年5月正式上市，作為寶馬支持華晨“振興2020”項目的首款重磅產品，曾在上市初期借助寶馬的加持月銷量一度達到近兩萬臺，但是隨著越來越多新產品的加入，其曾經的優勢已逐步消失殆盡，因此，華晨中華決定對中華V3進行中期改款，新車在外觀以及內飾上都進行了全新的設計調整，希望借此來增加其市場競爭力。

● 競爭對手

『左圖為長安CS35；右圖為駿派D60』

『左圖為瑞風S3；右圖為寶駿560』

　　競爭對手方面，作為一款小型SUV車型，其競爭對手主要鎖定在諸如長安CS35、駿派D60、瑞風S3等同級別的中國品牌車型上。同時，由于中華V3的售價和寶駿560這樣的一些緊湊型SUV也有所重疊，因此，也為其帶來了一定的競爭壓力。整體來看，中華V3相對優秀的空間表現和不錯的駕駛感受還是能夠幫助其爭取到一定的市場份額的。

● 全文總結

　　今年上半年，SUV市場的總銷量為452.67萬輛，同比增長16.83%。而小型SUV憑借其價格優勢以及較為年輕時尚的外觀設計，受到了諸多年輕消費者的青睞。正是因為看到了其巨大的市場潛力，越來越多的車企開始在這一細分市場發力，并相繼引入了一系列新的產品。相比其他品牌的小型SUV車型，中華V3在空間及駕乘體驗上的表現相對突出，但是綜合來看，其品牌競爭力仍有待進一步提升，因此，對于改款后的新款中華V3的市場表現，我們仍將拭目以待。