如果說，SUV銷冠的哈弗H6滿足了很多家庭用車需求，那么哈弗F7，就是解決了年輕人的選車難題。即便是在如今整體車市環境遇冷，哈弗F7的累計銷量依然已突破18萬臺。

        哈弗F7指導價為11.18萬——15.18萬。此外，哈弗F7還推出購車可享受包含現金促銷、專享置換和金融貼息在內至高25000元的綜合優惠，進一步提升哈弗F7在同級市場的競爭力。

         2020款的哈弗F7在外觀依然保持了之前那種鋒利且激進的設計風格，散發著獨特的魅力，造型足夠的新穎，同時也不失SUV的那種敦厚穩重感，在同級別車型中非常亮眼。

        六邊形的進氣格柵用蜂窩式鍍鉻材裝飾，在整體的運動感和精致感上有了質的提升，從正面看過去，是極具力量感的。

        哈弗F7定位為緊湊型SUV車型，但他整體的尺寸并不小，長寬高分別為4620mm/1846mm/1690mm，軸距達到了2725mm。較高的離地間隙使得哈弗F7在非鋪裝路面能有著非常好的通過性。

        哈弗F7的尾部不同于前臉那般尖銳，設計手法更偏向于圓潤。

         哈弗F7的LED燈光顯得非常的精致，里面由4個LED大燈和一條LED燈帶組成，點亮效果非常的好看。自適應遠近光燈，自動頭燈，轉向輔助燈，大燈延時關閉也都是一應俱全。

        哈弗F7本身的定位就是智能化、科技化和年輕化，這三點在這臺車的內飾上也能看到這三種元素。中控臺的造型依然是哈弗非常家族式的設計，中控略微有向駕駛員傾斜，這種非對稱式的中控設計是非常討年輕人喜歡的。但在整體的配色以及用料上來看，內飾是顯得有點端莊的。

        多功能方向盤握感非常舒服，用了一個平底的設計給整個內飾增添了不少的運動感。

        通過內置流量卡，實現車聯網功能，只需要喊一句：“你好哈弗。”就能實現眾多功能。不僅僅是多媒體，還能控制空調，天窗，車窗，而且語言識別率非常高。

        F7這臺車許多細節處做的是非常用心的了，比如手會比較容易觸摸到的地方都用了帶縫線的皮質包裹，整體的檔次感一下子就上升了。

        全景天窗可謂是國人最愛的配置了，除了最低配和次低配，其他都配備有。

        之所以選擇SUV，很大一部分消費者都是沖著大空間去的。哈弗F7的后排座椅非常的寬厚，支撐性很好，而且支持靠背調節。即便是一米八幾的大個子坐進去，腿部空間依然有著極大的富余。中央地臺較低，對于中間的乘客而言非常友好。

        哈弗F7共有1.5T和2.0T兩個動力配置版本，其中2.0T頂配還配備了四驅系統。我們拿到的試駕車是1.5T版本，GW4B15A的發動機配合七速濕式雙離合變速箱，有著169匹馬力，285牛米的扭矩。

        輪轂的設計非常新穎，給人一種雙層的視覺錯覺，輪胎方面使用的是225/55 R19 固特異御乘系列，偏向于舒適靜音。

        哈弗F7使用的是前麥弗遜，后雙橫臂式獨立懸掛。整體的調校是偏軟的，在面對一些坑洼路段能很好的過濾掉，保證車內乘坐的舒適性。同時，全車的隔音降噪水平也是非常優秀的，在高速行駛時，幾乎聽不到任何來自底盤的噪音。

         哈弗F7作為一款針對年輕人而打造的SUV，整車在智聯和造型上也更加迎合年輕人的需求，但同時又沒有失去實用和品質。哈弗F7將和F5一起去開拓更加年輕個性的SUV市場。不得不承認，作為SUV領導者的哈弗，確實厲害。