自制第一份新疆西藏電車自駕游充電地圖,湖南常德勝哥的座駕竟是哪吒V
      最近,來自湖南常德的魯觀勝,人送外號“勝哥”,由他自制的第一份新疆西藏電車自駕游充電地圖在網上瘋傳,而關于勝哥的座駕也引發了無數網友的猜測。從曝光的相關照片來看,幫助勝哥火出圈的是來自哪吒汽車旗下第三款量產車——哪吒V(參數|詢價)。
      行駛7.4萬公里,途徑25個省市自治區,這是魯觀勝和哪吒V一年來的活動軌跡,之所以選擇哪吒V,是因為這款車的價格親民,只需要7萬塊就能實現自己環游中國的夢想,而且哪吒V的空間足夠大,可以解決出門在外的衣食住行,再加上哪吒V的續航表現也不錯,讓出行沒有續航焦慮。此外,哪吒V每公里1到2角錢的行車成本,也為魯觀勝節省了將近4萬塊的“油錢”。
      開電動車長途旅行,尤其是沿著邊境線行走的路程,充電問題始終是一個很大的挑戰,面對這種種困難和挑戰,魯觀勝也做足了充分的準備。例如為了確保能給哪吒V及時充電,魯觀勝在每一次出發之前,都會提前確認目的地酒店的充電設施是否完善,為此,魯觀勝也自制了第一份新疆西藏電車自駕游充電地圖,用“保姆”式的攻略,讓后續想要開電動車環游中國的朋友不再為充電而犯難。
      而在面對各種極限挑戰,魯觀勝似乎也顯得更加從容,而這種底氣來自于哪吒V足夠硬核的產品力。在新藏線的無人區,沿途沒有充電補給,穿越路線更是長達490公里,哪吒V擁有401km的NEDC綜合續航里程,再配合車輛提供的動能回收功能,最終哪吒V以401km續航完成了490公里的無人區穿越,讓魯觀勝有驚無險。
     事實上,哪吒V在其它方面的表現也同樣出色,新車搭載同級優秀的大功率電機,峰值扭矩達到175N·m,峰值功率達到70kW,0-50km/h加速僅需3.9s,徹底打破燃油車“高反”的尷尬局面,同時哪吒V還搭載14.6英寸智能中控大屏,內置高性能8核處理器,頁面清晰,觸屏響應更迅速,也能夠給予魯觀勝更好的用車體驗,而這一切也正是魯觀勝選擇哪吒V的真正原因。
      接下來,魯觀勝還將駕駛著哪吒V一路前行,不斷與網友們分享著他的沿途所見,我們也期待魯觀勝能夠為大家分享更多精彩的故事,讓更多人愛上哪吒V,并享受哪吒V帶來的美好出行生活。
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