深入關(guān)注發(fā)動機知識
發(fā)動機(Engine),又稱為引擎,是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機器,通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。(把電能轉(zhuǎn)化為機器能的稱謂電動機)有時它既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器,比如汽油發(fā)動機,航空發(fā)動機。發(fā)動機最早誕生在英國,所以,發(fā)動機的概念也源于英語,它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。

總的來說,目前發(fā)動機由兩大機構(gòu)、五大系統(tǒng)組成

一、曲柄連桿機構(gòu)
曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。

二、配氣機構(gòu)
配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門,使可燃混合氣或空氣進入氣缸,并使廢氣從氣缸內(nèi)排出,實現(xiàn)換氣過程。進、排氣門的開閉由凸輪軸控制。凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪或鏈條驅(qū)動。進、排氣門和凸輪軸以及其他一些零件共同組成配氣機構(gòu)

 
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