M760Li現(xiàn)已到店，百公里加速只需3.7秒的史上“最強寶馬”，百聞不如一見，歡迎您到店駕馭。試駕熱線：0731-8997 8888。

        為了突出新車的強勁性能，寶馬M760LixDrive相比普通版的寶馬7系增加了很多運動化的套件，當(dāng)然這些套件并不是什么花架子，而都是有著空氣動力學(xué)方面考量的�？鋸埖那氨ｋU杠、M專屬輪圈和剎車卡鉗、新樣式的后備箱蓋擾流板、雙邊四出的夸張排氣尾嘴以及C柱上的V12銘牌都在彰顯著它與眾不同的身份。

        相比外觀，寶馬M760Li xDrive的內(nèi)飾相對更加端莊，它沒有像Alpina或者寶馬自家的跑車一樣使用很多碳纖維材料，經(jīng)典的寶馬內(nèi)飾布局已經(jīng)營造出了不錯的運動氛圍，而從車門內(nèi)側(cè)延伸至中控臺的紅線則表明了它不是一臺普通的7系，中控臺使用的Alcantara材料提升的更多是豪華感。M760Li xDrive的全液晶儀表上也有著“M760Li”字樣，330km/h的表底非常帶感（然而實際的最高速度被封印在了250km/h）。M760Li xDrive的電子擋桿與普通7系的造型基本相同，擋桿旁邊以及迎賓踏板等處的V12字樣時刻提醒著駕駛者——我有一顆強勁的心臟。

        當(dāng)然，作為一臺旗艦中的旗艦，M760LixDrive的后排仍然有著豪華頭等艙的享受，它采用一對帶記憶功能的獨立座椅，加熱、通風(fēng)、按摩一樣不少，并支持坐墊和靠背的熱量分配，靠背最大仰角可達42.5°。此外，車載WiFi、TouchCommand平板控制、無線充電、手勢控制等配置齊備，LED內(nèi)飾氛圍燈和B&W寶華韋健環(huán)繞音響也沒有缺席。

        在最為核心的動力方面，熟悉寶馬的朋友應(yīng)該知道，V12發(fā)動機是自1977年7系誕生以來歷代旗艦車款的標(biāo)志。而此次上市的M760Li xDrive上搭載的6.6T V12發(fā)動機源自勞斯萊斯，型號為N74B66。工程師在勞斯萊斯發(fā)動機的基礎(chǔ)上加長了氣缸行程，并把兩顆雙渦管渦輪增壓器布置在發(fā)動機的兩側(cè)，分別給六個氣缸泵氣。此外，發(fā)動機的曲軸、連桿以及潤滑和冷卻系統(tǒng)都進行了強化，最終得出449kW（610Ps）最大功率和800N·m峰值扭矩的動力參數(shù)，官方的百公里加速時間僅需3.7秒。

        底盤行駛系統(tǒng)方面，寶馬M760LixDrive使用了最頂級的基于后驅(qū)的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，可以根據(jù)實時情況合理快速地分配四個車輪的動力。M760Li xDrive還搭載了叫做Integral Active Steering的主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它通過讓后輪往反方向小幅轉(zhuǎn)動來增加轉(zhuǎn)向角度的絕對值，進而縮短轉(zhuǎn)向半徑，變得更加靈活。此外，它搭載的魔毯智能懸架系統(tǒng)可以根據(jù)路面情況調(diào)節(jié)空氣懸架和主動式可調(diào)阻尼減震器，在任何時候都能給車內(nèi)人員提供當(dāng)前情況下最佳的舒適性。

        作為旗下最新一代的旗艦車型，M760LixDrive可謂是集寶馬的各種所長于一身，無論是在寶馬向來擅長的駕駛方面，還是在新科技配置與豪華舒適的感受方面，M760Li xDrive都有非常不錯的表現(xiàn)。相比之前的頂配車型——搭載4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機的750Li xDrive，M760Li xDrive的售價貴出了67萬元，而且M760Li xDrive 265.80萬元的價格已經(jīng)與入門超跑持平。相信未來購買M760LixDrive的土豪們，對V12以及藍天白云肯定有著堅定的信仰。