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繼往開來 牧馬人的俠客夢 19款Jeep牧馬人撒哈拉實測

來源:湖南汽車網 編輯:hunan 發布時間:2020-04-30 15:06:18

曾夢想仗劍走天涯,奈何路費不夠回了家。不知道小伙伴們有沒有這樣一個夢想,想象著自己是一個劫富濟貧的俠客,游歷全國,鋤強扶弱。

        在古代,要實現這個夢想也不難,擁有一匹駿馬,一身高超的武藝就行,現在不行了,到處都裝監控了,劫富濟貧犯法的事兒干不成,但是浪跡天涯還是可以的,你只需擁有一臺牧馬人就可以!



        今天,就要和這輛牧馬人一起去征服這片山林,走著~


        茂密的樹林,陡峭的山峰,泥濘的小路,這簡直就是為它量身定制的擂臺!這臺試駕車使用的是Selec-Trac II系統,前后沒有差速鎖,輪間限滑靠電子系統剎車來實現,低速四驅進行扭矩放大


        當然最大亮點是增加了4H Auto模式,自動調節前后橋扭矩分配,一旦有哪個車輪打滑,電控系統會迅速的對其制動,將動力分配給有附著力的車輪,非常智能化。242mm的最小離地間隙,41.8度的接近角和36.1度的離去角,也保證了它的超高通過性。


        駕駛著這輛耀眼的橙色牧馬人,穿梭在這崇山峻嶺之間,是不是就像古代俠客騎著一匹駿馬,浪跡天涯?


        俠之大者,慧于心,猛于形。一代大俠不僅僅需要一顆聰慧的內心,威猛的造型也是必不可少的。說起外觀,牧馬人一直就是個性的代名詞,這傳承了70多年的造型,能讓我們在車流中眼就認出來這是一輛牧馬人。 

        經典的七孔進氣格柵搭配機蓋上兩個碩大的進氣口,充滿了陽剛氣息, 車頂依然采用了可拆卸設計,秒變敞篷,可玩性非常高。尾部最引人注意的就是這個碩大的外掛式備胎了,不僅可以方便更換,也可以為后備箱節省空間


        令人驚喜的是,撒哈拉原廠標配了17寸普利司通的AT全地形輪胎,浪跡天涯之路,又多了一份保障!


        俠之大者,刀槍棍劍,樣樣精通。沒有十八般武藝,怎敢勇闖天涯?全新的牧馬人不僅僅可以帶你翻山越嶺,也同樣可以讓你在日常駕駛中游刃有余。


        全新牧馬人針對日常鋪裝路面行駛的舒適性進行了大升級,它換裝2.0T發動機,匹配采埃孚的8AT變速箱,這樣的動力組合驅動一輛整備質量近2噸的車,已經超過了夠用的范疇。


        日常駕駛中這輛車的動力響應比較積極,轉速常常控制在1500rpm以下,油門在低速時偏向靈敏,加速輕盈,完全不像2噸重的感覺,非常從容得體



        即使120km//h的狀態下繼續加速依然有很充沛的動力儲備,動力明顯超過老款。再加上高高在上的坐姿,俯瞰車流,頓時涌現出會當凌絕頂,一覽眾山小的豪氣。


        俠之大者,嚴于律己,寬于律人。作為大俠的座駕,一定是追求全方面的優秀的。全新牧馬人的內飾相比老款有了巨大飛躍,采用的是黑色中控臺效果,皮革包裹,做工和用料都令人滿意。


        多媒體系統采用7英寸彩色觸摸屏,還支持CarplayCarLife,使用很順手。最讓我贊嘆的是這款車裝備了前排座椅加熱和方向盤加熱,這在冬天是可以救命的配置。此外還有定速巡航和自動空調,讓你的大俠之路,不僅從容,而且舒適。


        經過這么一天的折騰,大俠專用車—全新牧馬人輕松經受住了考驗。



        強悍的野外通過性足夠可靠,換裝的全新動力系統聰明強悍,再加上威猛的外觀和愈發精致的內飾,是不是滿足了你對俠者座駕的全部幻想了呢?
















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