車享版外觀造型和車身尺寸與晶銳其他版本并無差異,車身標配顏色有爵士白和拉丁紅兩種,電音藍需加價選裝,不過目前官方沒有提供具體的選裝價格。
外部配置上,車享版相比原先的前行版增加了后部駐車雷達、遙控鑰匙、中控鎖、后視鏡電動調節和加熱這幾個標準配置,最重要的是還配備了車身穩定系統。
車享版配備的鄧祿普輪胎規格為185/60 R15,15英寸鋁合金輪圈與售價更高的自動創行版相同。鄧祿普非全尺寸備胎規格為175/70 R14。
內飾采用黑+白雙色設計,線條簡單。方向盤僅有上下調節,沒有多功能按鈕在這個價位的車型中也在情理之中。
7英寸觸控大屏是最大亮點,該配置為車享版專屬,連價格更高的創行版都沒有。除藍牙電話、多媒體播放等基本功能外,還具有手機互聯功能。
手動空調能夠滿足基本的舒適性需求,此外中控臺上我們還能見到胎壓監測系統的按鈕,該配置在價格更高的自動創行版上也沒有作為標配提供。
車享版為后排乘客配備上了電動升降車窗,而在前行版上該配置僅為選裝。前排電動車窗為全系標配,但主駕駛一側依然無法升降后部車窗。
主駕駛座的高度調節從前行版的選裝變為了標配,可以算是一種進步。后排座椅只提供兩個高度可調的頭枕,而且沒有配備中央扶手,椅背只能整體放倒。
兩側遮陽板上都沒有配備化妝鏡,同級別不少車型中會配備至少一塊鏡子。沒有天窗倒是在情理之中,但我們仍希望廠商能夠配備車頂把手或眼鏡盒。
最大功率90馬力的1.4L發動機能滿足日常的使用需求,6AT變速箱還帶有坡道輔助功能,便利性更好。麥弗遜式獨立懸架+扭力梁式非獨立懸架的組合屬于主流水平。
官方稱之所以推出車享版正是為了滿足預算在9萬元以下的年輕消費群體的購車需求。相比前行版來說,車享版增加了坡道輔助、遙控鑰匙、中控大屏等很多配置,性價比更好。手機互聯功能也能讓駕駛者通過觸摸中控屏的方式來操控手機上的多種功能,算是款值得購買的車型。
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