不懂車屁股上的字母？這就尷尬了

來源：第一車網　編輯：hunan　發布時間：2017-07-21 14:08:12

　　大街上跑的汽車五花八門，你是否注意過車屁股上的字母？各種TSI、CDI、V、L……到底是什么意思？來跟小i一起扒一扒，漲姿勢升逼格！

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增壓發動機

　　TSI

　　代表車型：朗逸、邁騰、CC、途觀、帕薩特

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　　大眾的TSI在國內外意思不同，國外，代表雙增壓(渦輪和機械增壓)分層噴射技術，國內，T代表渦輪增壓，Si代表燃油直噴，因為國內燃油質量一般，沒達到分層噴射的要求。

　　如果看到車屁股上的TSI顏色有差異，只是為了區分不同的排量而已。

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　　TFSI

　　代表車型：奧迪A6L、奧迪Q3

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　　TFSI是帶渦輪增壓(T)的FSI發動機，是TSI發動機的升級版，不過，也因國內油品問題，并沒有使用分層燃燒技術。

　　TDI

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　　TDI，意為渦輪增壓直接噴射柴油發動機，人們在柴油機上加裝了渦輪增壓裝置，進氣壓力增加，壓縮比一般到10以上，具有低速高扭的特點。燃燒充分，排放物中的有害顆粒含量也降低了。

　　

自然吸氣發動機

　　CGI/CDI

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　　CGI是奔馳公司開發的缸內直噴技術，發動機于進氣行程時只能吸進空氣，噴油嘴在壓縮行程才供給燃料，達到節約效果，最高能達到1：65的油、氣比例，節能表現驚人，還能維持相當高的平順度。CDI為該技術的柴油版本。

　　VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC

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　　VVT在節油方面也表現出色，在日系車上出現的較多。本田VTEC、i-VTEC，豐田VVT-i，日產CVVT，三菱MIVEC，鈴木VVT，現代VVT，起亞CVVT，江淮VVT，長城VVT等……

　　看著復雜，但其實就是一種技術，只是叫法不同。部分車型具有可變氣門技術，但沒有正時技術。主要是起步省油，中段行駛效果一般。

　　

綠色發動機

　　Hybrid

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