租賃市場擴(kuò)容 車企搶食租車蛋糕
日前，神州租車宣布將斥資6億元，在年底前采購6000輛運營車輛，并且，在未來5年內(nèi)，神州租車計劃自有車輛突破10萬輛。與此同時，一嗨租車也計劃在2015年將可支配車輛拓展到10萬輛。
一組數(shù)據(jù)顯示，中國汽車租賃市場的年增長速度約為20%-30%，到2015年，租車行業(yè)總規(guī)模可達(dá)500億元。按照每輛車10萬元的平均成本計算，市場整體容量大約為50萬輛。
近年，國內(nèi)汽車市場迫于競爭的壓力，紛紛尋找新的營銷模式，汽車租賃逐漸進(jìn)入各汽車生產(chǎn)商和汽車流通企業(yè)的視野。面對如此巨大容量的市場，汽車企業(yè)也紛紛開始著手開發(fā)銷售新業(yè)務(wù)。東風(fēng)悅達(dá)起亞在今年建立了全國第一家品牌租賃店——“中進(jìn)汽車租賃·東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌租賃店”，而奇瑞也在世界電動車大會上高調(diào)宣布今后在新能源車型的銷售上嘗試以租代售。
奇瑞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，整車租售、電池租售將是未來兩年奇瑞新能源公司主要的營銷手段。預(yù)計兩年內(nèi)，租售業(yè)務(wù)便可以在全國范圍內(nèi)推廣。
車企借助租賃行業(yè)積極擴(kuò)張的態(tài)度，使人對即將到來的2011年中國車市產(chǎn)生濃厚興趣。新華信發(fā)布的報告稱， 2011年的車市增速將明顯低于2010年，而一系列刺激政策的緩慢退出，車市也將恢復(fù)到正常的軌道上，增速將明顯減弱。
業(yè)內(nèi)專家分析，作為汽車生產(chǎn)商重要的營銷渠道，汽車租賃有助于擴(kuò)大其市場份額，同時成為汽車制造業(yè)新的增長點。除此之外，未來上萬甚至數(shù)十萬輛的新車采購、舊車淘汰，必然成為汽車企業(yè)爭奪的焦點。
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