2019-10-28 17:23:24 admin001
近幾年新能源汽車的發展可謂是如火如荼、風頭正盛，大家在選購新車的時候會考慮買一輛電動車還是燃油車？市場上電動車的選擇眾多，產品的質量有很大的差距，消費者由于缺乏對于電動車的深入了解，不知道選購一輛好的電動車標準。所以在面對好產品的時候，消費者往往只能擦肩而過，無緣牽手心儀的汽車。因為不了解電動車的評價標準，而與愛車失之交臂，這是多么大的遺憾啊。
有一部分消費者誤以為選購電動車和燃油車的標準是一樣——高性能、高配置、高顏值等，這也沒有錯，但是忽略了一個最重要的因素那就是安全。尤其是選購電動車，安全必須放在首要位置，評價一輛電動車的安全可以從三個方面入手：電池安全、高壓安全和車身安全。
無法撼動的電池安全地位
電池作為整車的能量源，為整車供能，所以電池安全在整車安全中占據舉足輕重的地位。如何評判電池的好壞？大多數消費者認為“能量密度高、電池容量大、充放電速度快”的就是好電池。對于一輛車來說，這可能是“好的”，但是對于消費者我們最應該關心的是安全，電池安全比電池的性能更重要。
比亞迪作為新能源汽車的引領者，16年超過70萬輛的動力電池裝機量，從來沒有發生過一起動力電池安全事故。動力電池安全比亞迪到底是怎么保證的呢？
為了保證動力電池的安全，比亞迪建立起七維四層安全矩陣，全方位有效的保護電池安全。從常見電池安全問題的可靠連接、高壓防護、碰撞、過沖、短路和熱失控七個維度保障電池的單體、模組、電池包和整個電池包系統的安全。
以防止過充為例，比亞迪不僅僅依靠電池管理系統調控電池的充放電過程，因為軟件系統會出現差錯，而電池包的充電是容不得半點差錯的。為了防止過沖比亞迪研發了新的斷開機制—CID。作為比亞迪的專利技術，CID是一套純物理斷開機構，它可以敏銳的感知到電芯過充導致電芯內部的壓強增大，并可以迅速斷開充電電路，保護電池的安全。
針對可能存在的碰撞危險，大家也可以盡管放心，比亞迪電池包做過穿刺、擠壓和跌落等試驗。可以保證在極端碰撞條件下，也不會發生著火或者爆炸現象，最大程度保障駕乘人員安全。
不容忽視的高壓安全舉措
由于人天生對于高壓電具有畏懼性，因此面對具有五六百伏高壓電的純電動汽車時，不免有些畏懼。甚至有些消費者不愿意買電動車的原因竟然是考慮到當地雨季比較長，擔心下雨天電動車有漏電的危險，這都是因為對電動車的不了解。
雖然市面上電動車高壓系統質量參差不齊、差距較大，但是并不是沒有好的產品，比亞迪的高壓系統安全就做得非常靠譜。比亞迪通過9層級高壓安全保護設計，全方位、多層級、多維度保障高壓系統安全。
比亞迪高壓系統的防水安全做到了業內最高IP防護等級，高壓系統在通電正常運行的情況下，放入1米深的水中，浸泡2個小時，都不會有任何漏電現象的發生。所以風和日麗的天氣，出去兜風；陰雨天氣，出去兜“雨”，對于比亞迪電動車來說也是毫無壓力的。因為實驗證明比亞迪電動車整車在30cm深的水中通行30分鐘，也不會有任何漏電情況發生。
電動車的高壓系統在遭遇碰撞的情況下會漏電嗎？答案當然也是不會的，比亞迪電動車的碰撞斷高壓系統在可以隨時接受氣囊提供的碰撞信號，只要檢測到碰撞信息，該系統就會立即切斷高壓電路，在交通事故發生時保障車主及救援人員不受高壓系統的威脅。
穩如泰山的車身安全保障
車身安全是大家比較熟悉的部分了，在燃油車上車身安全就意味著要保護好乘員的安全。但是在純電動汽車上車身安全就被賦予了更高的要求，因為動力電池如果受到損傷也會影響到整車的安全，所以純電動汽車的車身安全不僅僅要保護乘員的安全，還要兼顧動力電池安全，任重道遠。
為了提高整車的車身安全，更好的保護動力電池和車內乘客的安全，比亞迪特別設計了加固的雙倉結構去保證電池安全。雙倉結構包括駕駛艙和電池包殼體，通過加固的駕駛艙和電池倉結構，不僅保護了電池安全還保護了乘客的安全。
在純電動汽車的車身安全方面，比亞迪不惜增加成本，增大高強度鋼和熱成型鋼的占比，確保整車結構具有更高的剛度和強度。即使比亞迪純電動汽車在遭受嚴重撞擊時，也可以最大程度的保護電池和成員的安全。
如何選購一輛電動車，其中最重要的一項標準是安全。比亞迪專注于安全研究，從電池安全、高壓系統安全到車身安全，全方位的安全措施確保消費者的生命財產安全，未來比亞迪將繼續用技術創新，滿足人們對美好生活的向往。
安全就是純電動汽車的生命，比亞迪注重安全深受消費者信賴，消費者的選擇就是最好的證明。比亞迪市場占有率已經達到了24%，在安全越來越受到重視的未來，比亞迪的市場占有率還會有進一步的突破。