2020-04-13 12:06:36 admin001
作為美式豪華汽車的代表，林肯品牌在風起云涌的百年汽車工業(yè)史中，始終堅定地佇立于閃光之處。林肯引以為傲的轎車系列產(chǎn)品以前衛(wèi)設計、精湛工藝、極致靜謐、澎湃動力而傳奇于世。這一切的驅動力，均源自于林肯領先于同時代的造車科技。時至今日，林肯多款經(jīng)典轎車產(chǎn)品領跑時代的創(chuàng)想科技，依然為人津津樂道。
空氣動力學：靜謐豪華的獨門秘技
林肯自誕生以來，在汽車隔音靜謐性方面一直處于領先地位。1933年，由埃徳塞爾·福特創(chuàng)建的造型工作室完成了第一代林肯Zephyr車型的設計。林肯首席設計師尤金·格里高利（Eugene Gregorie）將游艇上的流線型理念融入Zephyr的設計中，引領了上世紀30年代“流線型”車身的設計潮流。
同時，作為世界上第一臺成功將空氣動力學融入設計的車型，林肯Zephyr的風阻系數(shù)遠低于當時業(yè)界水平，在降低油耗的同時也進一步降低了風噪，讓車內乘客倍感安靜舒適。1951年，紐約現(xiàn)代藝術博物館將林肯Zephyr譽為“美國第一款成功設計的流線型轎車”。
由此起始，NVH整車靜謐工程也已成為林肯品牌的一大亮點。在每一款林肯車型的設計之初，工程團隊便會重點考慮車體外部的空氣動力學設計，讓車體表面順應每一縷流體阻力，降低油耗的同時也讓風噪降低至最低水平。此外，林肯的車型普遍采用低滾阻輪胎，此舉能在源頭上全面抑制路噪和胎噪，更有分流排氣壓力的雙邊排氣設計，可進一步降低發(fā)動機排氣系統(tǒng)振動所帶來的噪音。
從被動式的夾層降噪玻璃，到如今林肯家族全系車型標配的ANC主動噪音控制系統(tǒng)，從敞篷機構的風阻優(yōu)化設計，到發(fā)動機與底盤隔音材料的配備，從三層動態(tài)密封條車門系統(tǒng)，到全新車型（全新林肯飛行家Aviator和全新林肯冒險家Corsair）同級獨有的引擎艙雙層隔音墻，由內及外均體現(xiàn)林肯汽車品牌對“靜謐”的極致追求。
電動座椅調節(jié)：極致舒適的豪華座艙
1952年，林肯首開汽車行業(yè)先河，在林肯Cosmopolitan和Capri轎跑車上搭載了四向電動座椅調節(jié)，開啟了個性化的豪華新篇章。四年后，Continental Mark II成為世界上首款標配電動座椅調節(jié)的汽車。從此這項舒適配置正式進入了我們的汽車生活中。
與同時代美國汽車工業(yè)粗獷的設計風格不同，Continental Mark II并未采用過于夸張的設計，而是以獨到造型和精湛工藝取勝。每輛Continental Mark II幾乎純手工打造，僅是拋光打磨就需要耗費60個小時。
除了標配電動座椅調節(jié)，林肯還通過一系列豐富的配置，為Continental Mark II帶來領先時代的駕乘體驗感，包括方向盤助力、剎車助力、電動車窗等。這些在六十多年后依然非常實用的技術，在當時的Continental Mark II已是一應俱全。
澎湃動力輸出：美式豪華的力量美學
上世紀20年代，林肯就開始為旗下轎車搭載了大排量自然吸氣發(fā)動機，為所有客戶帶來激動人心的駕駛體驗，令其成為同時期動力最強勁的車型之一。
從第三代林肯大陸Continental開始，林肯為旗下高端車型配備3速自動變速箱。在那個全球汽車產(chǎn)品還普遍使用手動擋的年代，林肯推動自動變速箱進入千家萬戶的一小步，算得上汽車工業(yè)的一大步。
時間進入70年代末期，受到石油危機的影響，林肯從第六代大陸Continental開始提供5.0L V8汽油機，更高效率的發(fā)動機提升了林肯在燃油經(jīng)濟性之上的口碑，全新AOD系列4速自動變速箱也取代了3速自動變速箱，新裝配的行車電腦可以查看續(xù)航里程與平均油耗等信息，在當時均屬于極為領先的配置。
領先安全科技：守護駕乘者的幕后功臣
1965年，第四代林肯大陸Continental將前輪盤式剎車定為標準配置，并進一步優(yōu)化了前排座椅安全帶，令其更具防護能力。從1971年開始，第五代林肯大陸Continental配備了后輪ABS制動防抱死系統(tǒng)，再次成為業(yè)界的安全配置領頭者。
值得一提的是，第四代林肯大陸Continental還采用了極為優(yōu)雅的對開門設計，至今仍是全球汽車工業(yè)中最有想象力的設計之一，21世紀誕生的眾多概念車型還運用著這種來源于馬車時代的設計語言。在當時，林肯還貼心地為對開門安裝了車門開關指示燈，并采用了更穩(wěn)妥的氣動門鎖，以減少這種優(yōu)雅設計帶來的安全風險。
進入21世紀之后，林肯安全科技的研發(fā)重心從被動安全科技轉移至主動安全科技之上，如今全系林肯車型均配備了Personal Safety System “個人安全系統(tǒng)”。這套系統(tǒng)可依據(jù)用戶的體重和習慣坐姿而制定碰撞防護方案，有針對性地提升整車的被動防護性能，自動實時部署各個安全氣囊，更好地保護駕乘人員的安全。
持續(xù)引領時代的尖端科技，讓林肯品牌始終在發(fā)展過程中走在行業(yè)的前列。作為擁有悠久歷史的林肯轎車產(chǎn)品代表，集精致工藝、人性化設計、創(chuàng)新科技和領袖氣質于一身的林肯大陸Continental，歷經(jīng)十代傳承，讓豪華與優(yōu)雅駐足。而林肯MKZ繼承了林肯Zephyr的流線造型，將轎跑姿態(tài)、靈動駕馭、潮流科技融為一體。兩款擁有傳奇色彩的轎車產(chǎn)品不僅延續(xù)著經(jīng)典，也繼續(xù)點亮著林肯品牌的升華之路。
