2024-06-20 10:56:26 001
在汽車江湖里，品質(zhì)就是那把鋒利的劍，沒有它再花哨的招式也白搭。自媒體網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，人人皆可發(fā)言，消費(fèi)者如今的眼光可都是雪亮的，他們對(duì)汽車的要求早已不是“能開就行”，而是要“開得放心、坐得舒心”。
想成為汽車界的“實(shí)力擔(dān)當(dāng)”？一流的造車技術(shù)僅是地基，始終堅(jiān)守對(duì)高品質(zhì)追求的初心才 是方向。在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的2023年度中國汽車品牌質(zhì)量排行（燃油車）中，廣汽傳祺以超出行業(yè)平均值的成績，榮登自主品牌第一。從一個(gè)小小的螺絲釘，到整車的每一個(gè)部件，都是精挑細(xì)細(xì)選的精品，廣汽傳祺從細(xì)微開始；堅(jiān)持一系列嚴(yán)格的品質(zhì)管控指標(biāo)，都只為確保每一輛車都能達(dá)到“零缺陷”的標(biāo)準(zhǔn)，廣汽傳祺將品質(zhì)把控做到了極致，更是聯(lián)手全球頂級(jí)供應(yīng)商，打造了一個(gè)穩(wěn)如磐石的供應(yīng)鏈體系。
除了對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)守，廣汽傳祺還注重產(chǎn)品力的積淀和創(chuàng)新,不斷引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和理念，消化吸收再創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了駕控品質(zhì)的躍遷，使旗下的車型均駕駛起來都有一種與眾不同的扎實(shí)感。堅(jiān)持不懈研發(fā)了一系列黑科技，如AVDC影子車手等，為駕駛者帶來了更加智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。
要想成為普通家庭買得起、用得值的國民車，平日里的用車成本同樣是傳祺牢記于心的研發(fā)目標(biāo)，高熱效率意味著更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和更低的排放。從不止步于前，廣汽發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率再次取得重大突破，單缸機(jī)指示熱效率超過52.5%，可搭載整車的多缸機(jī)有效熱效率超過46%，這樣的技術(shù)先進(jìn)性不僅讓動(dòng)力性能上達(dá)到新的高度，更在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著出色的表現(xiàn)。
2024年隨著汽車市場競爭的日益激烈，各大品牌都在努力尋找新的突破點(diǎn)，以滿足消費(fèi)者日益多樣化的需求。面對(duì)如此焦灼的嚴(yán)峻背景下，廣汽傳祺品牌憑借其深厚的技術(shù)積淀和市場洞察力，融入了務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的基因，打造出一款既實(shí)用又超值的十萬元級(jí)別家用SUV-傳祺GS4 MAX。
作為傳祺GS4家族的明星成員，上市僅僅41個(gè)月，GS4便迅速達(dá)成了百萬銷量的壯舉，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的市場號(hào)召力和消費(fèi)者對(duì)其的深厚信賴。這眾多榮譽(yù)的背后，也少不了傳祺品質(zhì)保值率持續(xù)獲得市場認(rèn)可，（保值率高達(dá)62.64%，位列自主品牌TOP3，2023年更是榮獲中國品牌保值率冠軍）。擁有龐大的車主基盤，超過140萬的車主選擇它，這也表明消費(fèi)者在購買傳祺汽車時(shí)，不僅可以享受到高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，還可以獲得更高的保值回報(bào)。
此次新推出的GS4 MAX繼承了家族的高品質(zhì)、務(wù)實(shí)造車基因。在細(xì)分市場中，精準(zhǔn)地捕捉到了目標(biāo)人群的購車痛點(diǎn)，無論是補(bǔ)能問題還是性價(jià)比追求，GS4 MAX都一一滿足。搭載先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)和節(jié)能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低油耗、高效率的駕駛體驗(yàn)，讓消費(fèi)者的用車成本大大降低。
它的出現(xiàn)就像一股清流，在充斥著各種“流量網(wǎng)紅”產(chǎn)品的市場中，以其扎實(shí)的品質(zhì)和高性價(jià)比脫穎而出。這款被冠以“10萬級(jí)超值家用SUV”標(biāo)簽的車型，不僅是對(duì)傳祺品牌價(jià)值的再次提升，更是瞄準(zhǔn)了當(dāng)下市場的熱點(diǎn)，成為了眾多消費(fèi)者心中的“超值網(wǎng)紅”車型。
從外觀來看，GS4 MAX融入了麒麟造型的元素，配合青云梯式的格柵設(shè)計(jì)，賦予整車獨(dú)特且充滿力量的氣質(zhì)。LED前大燈不僅造型新穎，照明效果更是出色，而四種納米級(jí)變色珠光漆的選擇，更是滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
傳祺GS4 MAX長寬高分別為4685×1901×1690mm， 因此車內(nèi)空間也超級(jí)寬敞，第二排座椅可以調(diào)節(jié)并平整放倒，秒變2米大床，后排采用純平通道的設(shè)計(jì)，做到全家共乘時(shí)，座座皆舒適。
ADiGO SPACE超感交互智能座艙和14.6英寸科技大屏的加入，不僅提升了車內(nèi)的科技感，更讓駕駛者能夠享受到便捷的智能交互體驗(yàn)。廣汽魔方涵蓋多種場景，支持用戶自定義，下達(dá)一句語音指令，即可完成座艙內(nèi)多個(gè)車控以及娛樂操作。
動(dòng)力方面，搭載了第三代鉅浪動(dòng)力超高效1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+7WDCT高效濕式雙離合變速箱，輕松應(yīng)對(duì)日常駕駛各式場景，同時(shí)又能保持經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的油耗表現(xiàn)！WLTC工況油耗低至6.8L，作為燃油車來說，絕對(duì)屬于優(yōu)等生水平。
值得一提的是，新車在智能駕駛方面搭載了AVDC影子車手，智能識(shí)別車輛當(dāng)前工況及駕駛員風(fēng)格，自適應(yīng)調(diào)節(jié)油門靈敏度與彎道輔助控制模式，擁有更靈敏、更安全的駕駛體驗(yàn)。
在安全性能上，傳祺GS4 MAX同樣不容小覷。全系標(biāo)配環(huán)抱式8氣囊，覆蓋全車10個(gè)位置，整車乘員艙核心骨架使用超高強(qiáng)度鋼比例100%，裝甲級(jí)車身保護(hù)等等為乘客提供了全方位的安全保護(hù)。
在新能源汽車風(fēng)靡同質(zhì)化嚴(yán)重的時(shí)代，傳祺堅(jiān)持打造高品質(zhì)的燃油車，為消費(fèi)者提供了另一種選擇，買油車并不是落伍，而是靠譜。無論流量網(wǎng)紅噱頭多足，傳祺GS4 MAX依舊用實(shí)力證明了，內(nèi)燃機(jī)的時(shí)代仍舊在發(fā)展。即使是10萬級(jí)的家用SUV，也能擁有高品質(zhì)、高性能和高價(jià)值。這樣的“超值網(wǎng)紅”車型，無疑是當(dāng)下市場的一股清流，也是消費(fèi)者心中的理想之選。