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綜合海外媒體報道 全新的2014款馬自達6將會在本月底開幕的2012年莫斯科車展上正式首發亮相，不過該車的量產已經于本周在馬自達位于日本Hofu的工廠展開。首輛下線的汽車不是常規的轎車車型，而是一款馬自達6旅行版，是為歐洲市場生產的。據悉，這里曝光的這款馬自達6旅行版將會在9月開幕的巴黎車展上正式首發亮相。

　　不同于舊款馬自達6(其美版車型是在密歇根州的一家福特工廠投產的)，新的2014款車型將只在日本的Hofu工廠投產。新款馬自達6將會在年底前在歐洲和日本推出上市，隨后將會于明年初在美國等其他市場推出。

　　馬自達公司表示希望每年能夠投產12萬輛馬自達6，鑒于馬自達6目前的受歡迎度，預計該汽車生產商能夠實現這一目標。馬自達尚未宣布是否計劃投產除轎車和旅行版之外其他的車型樣式，之前舊款馬自達6曾推出過一款掀背版車型。

　　新款馬自達6是首款裝備馬自達獨特的剎車能量回收系統i-ELOOP的車型。這一i-ELOOP系統實質上是一個輕型混合動力系統，能夠利用輕量化的電容器來儲存剎車過程中回收的電能，然后通過利用這些儲存的能量來為空調系統、音頻系統和車燈等輔助裝置提供電能，從而減輕發動機的一些負擔。

　　馬自達表示，這個i-ELOOP系統可使燃油經濟性提升多達10%，結合其他的節油技術例如更輕的車身構造和SKYACTIV動力傳動系統，新款馬自達6肯定會成為同級車中最節油的車型之一。

　　歐版馬自達6配備的是一款2.0升的Skyactiv-G發動機和6速的Skyactiv-Drive自動變速箱。據消息人士透露，美版車型將搭載這款新發動機的2.5升版本，最終還將提供混合動力和柴油發動機選擇，但是馬自達公司對此依然保持沉默。

　　有關2014款馬自達6的更多細節信息，預計要等到該車在本月29日開幕的莫斯科車展上正式亮相的時候才會公布了。(Sally Wang編譯)

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