2015-08-11 11:17:44 001
在理賠領域，網銷渠道也顯示出其獨有的高效、迅速的特點。數據顯示，今年6月份單月，商業車險網銷渠道同比增幅98%，交強險網銷渠道同比增幅93.74%，兩大險種網銷渠道保費增速均為各渠道之首。
昨日，平安產險浙江分公司車險理賠部相關負責人表示，網銷車險雖然增速很快，但實際上市場占比還是很低，畢竟大部分客戶還是習慣在線下投保。不過，隨著互聯網保險的發展，網銷車險的前景巨大，將成為保險公司爭奪的戰場。
網售車險潛在市場巨大
車險業務儼然已成互聯網保險中最大的“蛋糕”。根據中國保險行業協會的統計，2014年互聯網財險業務中，汽車保險占到了96%的市場份額。
保監會最新公布的數據顯示，上半年，機動車輛保險業務電話銷售渠道實現原保險保費收入438.55億元，同比增長1.49%；互聯網銷售渠道實現原保險保費收入324.99億元，同比增長67.27%；兩渠道分別占機動車輛保險業務比例的14.64%和10.85%，同比分別下降1.48個百分點和上升3.6個百分點。
“眼下車險在線上和線下銷售的價格很接近，雖然網銷是趨勢，但因為線下銷售競爭激烈，消費者往往在強烈的線下推銷攻勢之下，就直接投保了。”平安產險浙江分公司車險理賠部相關負責人解釋道，也因此網銷車險的潛在市場還很大。
車險的巨大市場，引保險公司競折腰。
7月28日，互聯網車險平臺車車科技宣布獲得1億元的A輪投資。就在此前的7月6日，小卡科技宣布獲得6000萬美元（約合3.72億元人民幣）的C輪融資，進軍互聯網車險業務。
此外，阿里、車險無憂、OK車險、車主余保險、瘋狂車險等互聯網公司也在這一領域跑馬圈地，合作的保險公司和客戶數量成為了各平臺之間最大的競爭。
在業內人士看來，相較于傳統渠道，網售車險對保險公司更為劃算。據介紹，傳統的車險售賣渠道仍局限在人工售賣、4S店合作等較為傳統的方式，這些渠道的銷售成本高于互聯網。傳統車險售賣渠道20%-30%的成本都在終端銷售上。
第三方平臺或將賣更多車險
數據顯示，去年57%的互聯網保費是由險企官網實現的，43%由第三方平臺實現。而近期保監會發布《互聯網保險業務監管暫行辦法》（下稱《辦法》）或將打破這一格局，未來可能有更多車險品種在第三方平臺銷售。
《辦法》從經營的主體、條件和區域以及信息披露等方面對互聯網保險做出了明確規定，其中首次將第三方網絡平臺的經營列入監管范圍。有業內人士表示，這看上去是加強了對第三方互聯網平臺的監管，實則是為第三方網絡平臺銷售保險松綁。
事實上，隨著互聯網的迅速發展，越來越多的第三方網絡平臺開始涉足保險業務，市面上也已有很多平臺涉獵保險產品銷售，如淘寶、京東、網易、OK車險、最惠保、大特保等平臺。其中，部分平臺客戶流量較大，將其納入監管范圍對第三方平臺銷售保險的健康發展至關重要。
《辦法》還規定，投保人繳的保費應直接轉賬支付給保險機構的保費收入專用賬戶，第三方網絡平臺不得代收保險費并進行轉支付。這將取締其之前的灰色收益鏈。目前，很多網站搭售意外險很多賬目的處理是直接代收保費，新規發布意味著未來只要是保費收入，只能是保險公司收取。不過，保險公司可以依法在第三方支付平臺開設專用賬戶。