2018-03-21 14:35:53 001
3月21日，吉利汽車控股有限公司（簡稱“吉利汽車”）（HK.0175）發布2017年財報。數據顯示，2017財年的財務表現超過預期，全年總收益增加73%至927.61億人民幣，實現利潤達到106.34億元人民幣，增長超過108%。喜人業績背后是吉利從高速增長向高質量發展的不斷邁進。
在全球市場競爭日趨激烈、國內市場緩增長的態勢下，2017年，吉利汽車銷量124.7萬輛，同比增長63%，在乘用車市場占有率達到5.06%，同比增長1.75%。吉利汽車成功躋身百萬俱樂部，為“20200”戰略目標完成奠定了堅實的基礎。2018年，吉利汽車銷量目標為158萬輛，同比將增長27%。
作為全球最大的汽車市場，中國迎來了全球汽車產業價值鏈重塑的歷史機遇。浙江吉利控股集團總裁安聰慧表示，吉利汽車將始終堅持以市場為導向，以用戶為中心，以產品為核心的精品車發展戰略，整合全球資源，不段尋求轉型升級，以遠超行業平均水平的研發投入驅動創新。而這些亦是吉利2017年全年業績增長背后可持續發展的不竭動力。
吉利汽車體格修煉鑄就品牌向上路
2017年，吉利汽車推出了遠景X1、遠景X3、遠景S1、全新博瑞、全新遠景等多款全新和改款車型，以“帝豪軍團”、“遠景家族”、“博字輩”為核心的產品“家族化”布局蔚然成型。博越、帝豪、帝豪GS、帝豪GL、全新遠景、遠景SUV、遠景X3等6款產品月均銷量超過萬輛,成為“明星”產品。轎車與SUV銷量齊頭并進，進一步提升了吉利品牌車型的平均售價和品牌溢價能力；2017年帝豪EV全年銷量突破2.5萬輛，在中國純電動單車型銷量排名中位居第一，也為品牌向上和可持續發展夯實了基礎。
“百萬級別”不僅是數字量級，更是吉利汽車產品力“體格”的修煉，是吉利汽車對于“精品車戰略”四年來持之以恒的堅持。2017年的財報顯示，全年總收益927.61億元，同比增長73%，公司股權持有人應占溢利約106.34億元，同比增長108%基本每股盈利1.19元，建議末期股息每股0.29港元。
吉利汽車平均售價和品牌附加值快速提升，在高速度增長的同時呈現向高質量發展進階的顯著特征。據介紹，吉利汽車8-15萬元售價車型的銷量占比達到60%以上，在一二線市場的銷量占比超過五成，越來越受到大城市85后、90后都市青年的認可和喜愛，越來越多的都市白領、公務員人群成為吉利汽車用戶。
安聰慧認為，“吉利的體系力不僅體現在研發上，還體現在制造、采購、營銷、人才的培養培訓等方方面面。”據悉，截至2017年底，吉利已擁有800余家渠道網絡。其中，2017年新增118家經銷商，有合資品牌經營背景和合資轉化過來的達到60%以上，主要分布在北京、上海、天津、江蘇、廣東等一、二線城市。而據君迪（J.D.Power）發布的2017中國汽車售后服務滿意度研究（CSI）顯示，吉利汽車以735分的成績遠超主流車市場平均703分的得分，名列中國汽車品牌第一名。
領克汽車助力品牌邁向產業鏈、價值鏈高端
汽車產業是一個人才、技術、資金高度密集性行業，它要靠一套體系來支撐或者發展。安聰慧認為，實現“20200”戰略目標，不僅是實現銷量目標，而且是通過深化供給側結構性改革，以技術引領品牌，以創新驅動發展，實現從制造向創造轉變、從產品向品牌轉變、從高速度增長向高質量發展轉變，全面提升用戶滿意度、美譽度、忠誠度，幫助消費者實現對美好生活的向往，推動中國汽車工業由大到強。
2017年，生而全球，開放互聯的領克汽車首款產品01問世，這是中國汽車企業謀求轉型，對標合資品牌，邁向產業鏈、價值鏈高端的實踐探索。領克01上市后獲得消費者好評。全球設計、全球研發、全球制造和全球銷售的領克01基于吉利和沃爾沃聯合研發的CMA中級車基礎模塊架構制造，為產品線卓越品質提供了強有力的支撐。2017年財報顯示，2017年12月，領克01銷售6012輛。新時代高端品牌領克旗下第二款車型，即將在歐洲亮相，該車型是一款高能轎跑SUV。
在新一輪技術革命中占領至高點
在大數據、移動互聯、人工智能等新一輪科技革命下，汽車產業正處在一個變革乃至顛覆的風口，各種新技術加速催動汽車朝著智能化、互聯化轉變。2017年，吉利汽車“iNTEC”技術品牌成功發布，投資62億元的杭州灣研究院全面啟用。
吉利不斷刷新思維方式，通過探索“共生、共榮、多贏”的新模式，構建“全球價值鏈協同共享體系”，協調分享占領技術至高點。2018年3月，吉利汽車發布其聯合數十家企業打造的吉客智能生態系統（GKUI），該系統將百度、騰訊、高德、京東、喜馬拉雅等相同或不同領域的互聯網服務全部接入，讓用戶在移動應用上擁有更多選擇，滿足用戶的用車需求。目前，2018款博越車型已搭載該系統，未來將匹配到吉利系列車型上，吉客智能生態系統（GKUI）是吉利汽車智能技術方面的一大核心亮點。
“2018年是吉利從高速增長向高質量發展邁進的關鍵年。”安聰慧坦陳，“吉利汽車已經成為中國汽車自主品牌的領軍者，吉利汽車還要在新能源技術和車聯網技術上成為中國汽車自主品牌的絕對領先者，成為以技術創新為引領的科技型企業”
據悉，2018年，吉利汽車還將推出包括插電式混合動力車型和純電動車型在內的多款新能源產品。