在剛剛結(jié)束的2021年CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽·TCR汽車系列比賽中，首度加盟CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽的長安汽車藍鯨車隊，憑借著藍鯨發(fā)動機強大的爆發(fā)力及車手優(yōu)異的發(fā)揮，奪得了NGCC杯歷史首桿、歷史首冠，包攬了上海F1賽道、株洲F2賽道、上海天馬F4賽道的NGCC全場最快圈速，同時長安汽車藍鯨發(fā)動機也榮獲了2021CTCC“官方推薦最佳發(fā)動機”獎項。

今年首度出征CTCC賽場的長安汽車藍鯨車隊，自賽季開始就一路馳騁，不斷上演冠軍表現(xiàn)。初戰(zhàn)上海嘉定站，在上海國際賽車場的F1賽道上，長安汽車藍鯨車隊一舉斬獲車手杯及廠商杯雙冠軍，奪得NGCC杯1.5T時代首冠，車隊車手萬金存以2分28.278秒成績締造了全場最快圈速，藍鯨動力首次出場便以實力征服賽場。

“藍鯨家族”市場領(lǐng)跑 冠軍表現(xiàn)不止征服賽場

在今年CTCC·NGCC杯的冠軍角逐中，長安汽車藍鯨車隊?wèi){借藍鯨發(fā)動機的超強表現(xiàn)力，跑出了賽季最多的“最快圈速”。毫無疑問，作為2021CTCC“官方推薦最佳發(fā)動機”，長安汽車藍鯨發(fā)動機的澎湃表現(xiàn)，讓大家見證了中國汽車工業(yè)動力技術(shù)在國賽中的完美應(yīng)用。

長安逸動PLUS和銳程CC 藍鯨雙雄，硬核出擊，同搭載藍鯨發(fā)動機

      長安汽車基于“豪華科技國民化”的制造理念，生產(chǎn)出了藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，擁有同級首發(fā)搭載的雙渦管電控增壓器，媲美寶馬等豪華汽車品牌。同時，尾氣排放滿足國6b標(biāo)準。此外，藍鯨NE 1.5T發(fā)動機擁有132kW最大額定功率，在1250rpm即可實現(xiàn)300N·m的最大扭矩輸出，堪比3.0L發(fā)動機的峰值扭矩，響應(yīng)速度提升175%，響應(yīng)時間減低至0.05秒，全面超越大眾1.5T等同級別發(fā)動機！不僅動力強勁，藍鯨NE 1.5T發(fā)動機還具備優(yōu)秀的NVH靜音品質(zhì)，40%的熱燃燒效率，盡顯藍鯨NE動力平臺“勁、靜、凈”三大技術(shù)優(yōu)勢。

由藍鯨發(fā)動機、藍鯨變速器、藍鯨油電混驅(qū)組成的藍鯨動力，是長安汽車面向未來打造的動力品牌。自2019年問世以來，藍鯨動力在汽車最為核心的動力技術(shù)領(lǐng)域不斷突破。尤其是在發(fā)動機領(lǐng)域，藍鯨動力推出了中國首個模塊化發(fā)動機研發(fā)平臺——藍鯨NE動力平臺，平臺先后推出的藍鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動機、藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機等產(chǎn)品，以領(lǐng)先同級的性能實力，帶來了“勁、凈、靜”的產(chǎn)品體驗，從而得到了用戶的深度認可。

長安藍鯨雙雄給你豪華車的用車感受

      要想玩得嗨，只動力強勁怎么夠？還要能夠安全、夠聰明、夠潮流。除了擁有一顆強心臟，“藍鯨雙雄”的外觀設(shè)計同樣令人過目不忘，同時，它們均采用了炫影灰+紅飾條的全新配色，層次豐富，內(nèi)外呼應(yīng)，科技關(guān)懷駕艙主屏向主駕傾斜10 ，布局人性，凸顯運動時尚。

      中控設(shè)計方面，兩者都是環(huán)抱式駕駛艙，銳程cc是分屏式10.25英寸懸浮式高清彩色液晶觸摸屏，逸動plus則是高清極目雙聯(lián)屏布局，兩者各具特色，配備智能娛樂生態(tài)系統(tǒng)，一聲“小安你好”，實現(xiàn)車內(nèi)語音操控，相關(guān)場景下的免喚醒語音交互，智慧陪伴每次出行。

      尾部設(shè)計方面：逸動plus是尾燈外擴的寬體式造型，線條硬朗，視覺上更加寬厚強勁。銳程cc的雙排尾造型一樣穩(wěn)健有力，視覺效果更清新動人。

12月18日長沙撈刀河賽車場，即將全方位體驗雙車的魅力與燃擎!!!

如果你以為這只是一場常規(guī)套路的試駕會，那你可要有點心理準備了。本次測評會設(shè)置有圈道競速、動態(tài)試駕、靜態(tài)品鑒、互動好禮等幾大項目，屆時，湖南地區(qū)多家權(quán)威汽車媒體大咖參與競賽。腦海中千山萬水，不如腳下一腳油門，在速度與安全交接的場合，讓我們一起感受生命里難得的歡悅吧！12月18日長沙撈刀河賽車場長安藍鯨雙雄帶你肆意飛馳！超燃雙賽道，等你酣暢試駕縱擎征服，快來和我一起當(dāng)鯨銳體驗官吧！沉浸式感受長安藍鯨雙雄!