單次補能,解鎖環島暢行新體驗 “VAN里中國好風景 海南環島續航挑戰”圓滿收官
近日,“VAN里中國好風景 海南環島續航挑戰”活動圓滿落下帷幕。寧德時代電池專家楊舟先生、圖雅諾工程師闞新義先生以及電車資源余弘毅先生作為本次環島測試的技術見證官,共同見證了風景i智慧超充產品在續航挑戰中的卓越表現。
此次環島測試的主角——風景i智慧超充新品,標定續航460公里,配備66.67度電,以“單次補能環島”為目標,向行業標桿發起挑戰。正所謂“技術創新,需經實踐檢驗;產品實力,當以數據為證”,風景i在這場挑戰中交出了一份令人矚目的答卷。
好輕客值得信賴 測試組信心滿滿
在第一站海口滿電出發后,車輛順利抵達博鰲亞洲論壇,行駛里程135公里,剩余電量78%。博鰲作為亞洲對話的重要窗口這一背景之下,風景i在此次挑戰中如果能夠有出色表現,無疑有力地向世界證明了中國新能源輕客的實力。寧德時代電池專家楊舟表示,如果此次挑戰成功,這必將成為輕客領域的一個里程碑。
楊舟深入分析了海口用戶對輕客的需求與北方的差異。他指出,海南作為旅游城市,輕客在景區接駁方面有著旺盛的需求,風景i舒適智能的配置,為乘客帶來更優質的出行體驗。另外,在物流運輸領域海南也存在大規模市場,風景i在該領域同樣發揮著重要作用。以分界洲島為例,這里對車輛的要求極高,不僅需要車輛具備較大的空間,且海南島屬熱帶季風海洋性氣候,為應對當地高溫高濕環境,還要擁有出色的抗腐蝕和耐高溫性能。
圖雅諾工程師闞新義也表示,風景i的低貨臺設計充分考慮了海南的實際貨運使用場景,讓裝卸貨更加便捷。而且,該車的電池采用了4層阻燃防護,鹽霧試驗標準超過國標3倍,即便在海邊行駛十年也無需擔憂電池問題。作為風景i智慧超充新品的設計師,闞新義對這次挑戰充滿信心。
超省電,盡享觀景舒適之旅
第二站,車輛抵達分界洲島,此時行駛里程已達229公里,剩余電量46%,計算下來,相比同級產品,1度電多跑1.2公里。
分界洲島有著“會唱歌的沙灘”之稱,游客漫步在陵水清水灣的細沙上,能聽到“咯吱咯吱”的天然樂章。風景i的明窗設計,宛如一扇“移動觀景臺”,讓游客在車內就能欣賞到碧海藍天與椰林搖曳的美景。其座椅的人體工程學設計,完美貼合腰部曲線,給人帶來極致的舒適體驗。
里程無拘,補能迅捷,開啟城配自由新境
第三站,車輛抵達三亞,行駛里程達到300公里,剩余電量33%,隨后進行了補電,一杯咖啡的時間,電量已升至滿電狀態。風景i搭載的寧德天行L電池具備高倍率充電特性和長壽命的特點,采用2C倍率超充技術,僅需18分鐘就能從20%充至80%,快速補充220km續航,大幅提升了運營效率。超充電池采用石墨烯基負極,充電時電池溫度能控制在35℃以內,壽命是普通電池的2倍。風景i智慧超充新品憑借“里程無憂+快速補能”特性,優化了城配時間安排,很好地應對了續航與補能的雙重難題,為用戶帶來了更高效的物流運輸解決方案。
圓滿返程:印證460km真實續航實力
經過短暫休整,續航實測隊伍在車輛充滿電后再度出發,行駛350公里返回海口,剩余電量25%,這一數據有力證明了風景i智慧超充新品搭載的寧德時代66.67kW•h高性能磷酸鐵鋰電池,實現了460km的真實續航里程。即使在嚴寒酷暑、極端高溫或低溫環境下,該車都能保持高效放電性能,真正實現了全天候24小時隨心充、自由行。至此,全部行程結束,車輛總行駛里程650km,圓滿完成單次補能實現環島續航實測挑戰。
在海南島這片充滿活力與機遇的土地上,不同場景催生出多樣化的交通與運輸需求。風景i系列車型憑借其卓越的技術與貼心的設計,精準地捕捉到了這些需求,無論是客運出行還是貨運運輸,都能展現出非凡的實力,為海南島的發展注入強勁動力。
在客運領域,風景i客運版首次采用跨域控 “VICU” 技術,實現多域高度融合,精準優化電池續航,全面提升駕駛的智能化水平。車輛搭載新能源專屬中央融合電子電氣架構,支持整車OTA遠程升級,實現車輛的持續進化與功能迭代。車內配備8.8寸全液晶儀表,集成倒車影像、語音交互、在線導航等豐富功能,極大簡化操作流程,帶來便捷的人車交互體驗。在輔助駕駛方面,智能輔助駕駛系統配備FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警等多項主動安全配置,全方位保障駕乘人員的出行安全。與此同時,借助車聯網系統,管理者能遠程監控車輛狀態、進行故障診斷,大幅提升車隊管理效率,不僅保障駕駛安全,還為用戶帶來全新便捷的出行體驗,完美契合了海南島客運市場對于舒適、智能、安全出行的需求。
而在貨運方面,尤其是在保護海洋生態相關貨物的運輸上,對車輛有著特殊要求。風景i貨運產品的低貨臺設計在運送珊瑚礁苗等貨物時,相比皮卡更具優勢。畢竟,在保護海洋生態的過程中,運輸環節也不能拖后腿,風景i貨運產品以其實用設計,為海南島的貨運需求提供了可靠的解決方案。
風景i智慧超充新品以“實用主義”為核心理念,在裝載空間、智能科技和安全性能等多個維度實現了顯著優化。該車型提供了7.2 – 9m³的躍級貨廂空間,比同級車型多出1方的裝載容積,大幅提升了運輸效率,為貨運高效配送提供了有力支持。
本次續航實測,不僅是對風景i三電系統的一次嚴苛考核,更是對用戶里程焦慮問題的務實回應。風景i以專業的態度,共同記錄真實數據,見證中國新能源商用車的技術突破!
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