發動機轟鳴，東風商用車龍擎·自主控制系統-天然氣發動機和氫發動機點火成功，東風商用車開啟能源轉型新賽道，不僅是實現國家“雙碳”戰略目標的重要實踐，更是中國商用車邁向碳中和的階段性成果。

　　一直以來，東風商用車秉持生態發展理念，積極推動自主研發，突破卡脖子技術，掌握關鍵技術和資源，并逐步將自主創新成果投向市場，為行業發展注入新的活力，增添新的動能，同時，攜手合作伙伴實現“產學研用”協同共贏，探尋中國內燃機低碳發展的新思路，共謀雙碳戰略下的能源安全。

　　未雨綢繆核心科技，自主創新是先決條件

　　在軟件定義汽車的時代，只有掌握了核心的自主研發技術，才能一切皆有可能。東風商用車厚積而薄發，研發團隊通過產學研用一體化，向科技創新要戰斗力，攻克自主控制系統和氫發動機技術難題。2009年開始，東風商用車專注于發動機自主控制系統技術及商品化的研發工作，在“十三五”期間，更是積極踐行國家綠色發展戰略，參與了國家重點研發項目——“滿足國VI標準的柴油車排放控制關鍵技術及系統集成”，承擔了“柴油車整車排放控制集成及應用示范”子課題。

　　東風商用車勵精圖治，經歷國四、國五和國六等各個階段，實現了從無到有，從小批量到大批量，從單一機型到多機型快速迭代升級從控制系統應用軟件自主，到軟硬件全部國產化自主可控從非電控零部件自主選擇到燃油系統、空氣系統、后處理系統等核心電控零部件自主選擇從被動接受缺芯供貨短缺，到主動進行替芯換芯的保障策略，滿足東風商用車不同平臺和配置形式的發動機控制需求，皆凝聚了東風人幾十載的苦心孤詣。

　　為了完成自主動力的研發，東風商用車積極與華中科技大學、清華大學等國內頂級高校聯合開發，并與中科院生態中心建立聯合實驗室，一起去攻克國產動力的自主難題，“東風商用車一直以來重視產學研融合開發，各取所長，最大程度加快自主研發的進程。”自主動力也恰恰在這樣一群以產業報國為使命的汽車工業從業者的努力下，開出一朵又一朵鮮艷的花朵。據了解，東風商用車龍擎·自主控制系統采用定制化開發國產ECU硬件及底層軟件，為控制芯片、電控系統部件等“卡脖子技術”的逐步替代提供了可能，提高了抗供貨短缺風險的快速應對能力。東風商用車為促進產業鏈協同發展，主動出擊，保障國家能源安全，為穩定中國經濟大盤做出應有貢獻。

　　氫發動機，零碳能源革命新航道

　　氫能，重要性不言而喻，對于保障能源穩定供應，推進能源轉化儲運方式多元化，限制和減少二氧化碳排放具有重要意義其巨大市場潛力和科技創新，是提高綜合國力和新經濟競爭力的有力支撐。基于龍擎·自主控制系統的氫發動機點火成功，無疑為東風商用車面向全新起點、實現碳中和提供技術儲備。東風商用車掌握核心科技，加快綠色低碳技術研發、集成和示范，在生態文明建設中起到示范和科技支撐作用。

　　2021年底，東風商用車啟動了氫發動機技術預研項目。隨后，先后開展了“商用車雙碳目標下的減碳技術路線研究、氫發動機的燃燒技術路線研究”等軟課題，為氫發動機的成功研制打下基礎。2022年9月26日，基于龍擎13升發動機平臺正向開發，東風商用車聯合華中科技大學研發的“龍擎·自主控制系統氫發動機”成功點火。

　　據介紹，東風商用車龍擎·自主控制系統氫發動機研發從設計、試制、單品試驗、整機集成，及專用試驗臺架開發，歷時6個月，完成關鍵零部件單品測試270余項、控制系統開發測試300余項，HIL臺架測試400臺時，現場調試160臺時。基于東風商用車龍擎·自主控制系統，東風商用車獨有柴油機低摩擦、低功耗附件技術，抗爆震控制技術和抗干摩擦、抗機油乳化先進技術，抗氫脆關鍵技術等自主研發技術應用，氫發動機采用氫氣缸內直噴的技術路線，實現氫燃料的穩定燃燒，是國內領先的缸內直噴氫氣車用重型發動機。東風商用車研發團隊突破天然氣、氫氣、氨氫等低碳、零碳發動機控制系統的核心壁壘，助力其綠色低碳技術的領先地位。

　　產學研融合，協同攻關共贏雙碳

　　早在2017年，東風商用車初次聯合中科院，開展國VI技術合作研發，突破國外專利的技術和專利壁壘，國產化率達到了80%以上，該項目的最終結果在東風商用車上實現了集中示范與規模化應用，且入選國家十三五科技創新成就展。此次，東風商用車&中國科學院生態環境研究中心聯合打造“發動機先進后處理系統聯合實驗室”，更是產學研融合、協同攻關的重要契機。

　　據介紹，聯合中科院建立生態聯合實驗室的初衷，就是推進科技先行，打造減污降碳協同增效創新，加快綠色低碳技術研發、集成和示范，也加強相關技術的自主研發，必將在生態文明建設中起到示范和科技支撐作用。聯合實驗室專注先進后處理系統催化劑技術，推動國產化、規模化、商業化應用，國VII技術研發，基于雙碳目標的前沿性研究，以及卓越工程技術人才培養、國際前沿技術交流。聯合實驗室將是未來雙方推動科研成果轉化的重要途徑，充分發揮中科院在科學研發領域的基礎研究能力和東風在技術應用的工程化能力，更快、更好的實現科研成果轉化，進一步促進發動機后處理系統和排放控制技術的發展，加速自主正向開發和核心技術自主迭代優化，推動發動機碳污協同減排目標的達成。

　　一起見證科技強芯、零碳動力、協同共贏。東風商用車勇當新能源智能轉型發展的引領者，產業鏈供應鏈的構建者，產業生態系統的主導者，人、車、社會和諧發展的創造者。東風商用車堅持“以客戶為中心”的品牌向上戰略，推進自主創新和新能源發展，在鞏固傳統產業的同時，打破新能源技術的保守主義，支持國家雙碳戰略目標更進一步。