玉龍雪山的美要從清晨的第一縷陽光說起，麗江古城的靜要從傍晚的民謠聲中細細品味。6月的云南麗江，有和煦的微風、溫暖的陽光，有理想中的山川湖海，還有那古城里的煙火氣息。麗江，一座適合生活的城市，同時也是詩和遠方的代名詞。當然，與麗江調性一致的還有在此上市的鄭州日產乘用級皮卡銳騏7。從某種程度上講，銳騏7和麗江所展現的生活態度的確不謀而合。

初生無畏 致敬敢闖敢拼的奮進者

云南地勢多變山路崎嶇，成千上萬的茶農將通過性出色、裝載能力強的皮卡作為主力出行工具，并以此滿足日常貨運需求。多年來，這里聚集了一大批用皮卡、懂皮卡、玩皮卡的專業用戶，而鄭州日產憑借著可靠的品質、周到的服務，在云南積累了堅實的群眾基礎。

如今，隨著用戶年輕化及消費升級趨勢明顯加快，皮卡單一的貨運屬性已經無法滿足Z世代消費者的多元化需求。那么，一輛皮卡如何既能具備結實可靠的裝載能力，同時兼顧轎車的舒適性、SUV的越野性及旅居車的娛樂性呢？鄭州日產始終想用戶之所想，急用戶之所急。

當然，不僅僅是云南茶農，還有各行各業力爭上游敢闖敢拼的奮進者。他們肩上扛著責任，手里牽著未來，他們把自由獻給家庭，把青春獻給奮斗，但他們始終眼里有光，心中有夢，他們值得享受更美好的人生。有人說皮卡只能滿足生意，不能滿足品質生活，然而，銳騏7的出現正是當下乘用化皮卡的更優解，其SUV級的舒享體驗是對這些奮進者的一種慰藉。

苦煉內功 助力萬千用戶有勁兒生活

銳騏7乘著鄭州日產商乘并舉戰略之風而生，雖初生但無畏。在如今這樣一個內卷的時代，有人說讀書方能破萬“卷”，車亦如此。銳騏7亦深知，唯有苦煉內功，補齊自身短板，才有底氣助力萬千用戶們的有勁兒生活。

在產品層面，銳騏7處處遵循時尚、動感、大氣、精致的原則，外觀采用虎嘯山林的設計語言，虎踞式前臉、虎瞳式大燈、虎須式霧燈無一不展示著有勁兒皮卡的面貌。猛虎總是要歸山的，虎娃銳騏7時刻提醒你要帶它去野，這也與銳騏7所倡導的“有勁兒生活”十分契合。

內飾造型上，設計師從國畫的山水倒影中汲取靈感，將銳騏7塑造出“高山流水”般的意境空間，大量采用軟包、真皮、烤漆、木質紋理等材料和工藝，增加了豪華質感；30處聲學包升級，提升產品NVH 表現，實現怠速噪音低至39分貝，打造圖書館級的靜謐空間；高彈性雙密度合棉的座椅支持8向電動調節，坐在宇航級的零重力座椅上，透過超大天窗，仰望星空暢享歡樂時光。

配置上銳騏7應有盡有，中控10英寸高清懸浮大屏，內置車聯網系統，讓皮卡也可實現遠程啟動、遠程開關空調、遠程開車/鎖車，諸如城市SUV中常見的語音控制、智能導航、全景影像、定速巡航等配置，銳騏7也一一具備。另外，這還是一輛能夠實現車機OTA升級的皮卡，可以為用戶解鎖各種新功能與體驗。

動力上，銳騏7搭載來自雷諾日產聯盟的M9T柴油機，其最大功率122kW，最大扭矩420N•m，成熟可靠、爬坡猛加速快。傳動系統采用采埃孚8AT變速箱，電子換擋桿的高級感不輸寶馬的“大雞腿”。如果蒙眼坐進銳騏7車內，你很難相信這是一輛皮卡，這種舒適的駕乘感受甚至可以趕超主流的城市SUV。

在品質層面，作為鄭州日產的戰略車型，銳騏7與納瓦拉同平臺打造，執行世界上更嚴格的質量標準之一“日產的產品質量評價系統A-VES”，真正做到與NISSAN車型相同品質，舒享合資皮卡絕非浪得虛名。此外，銳騏7模擬用戶的全場景使用需求，累計超過50萬公里的極端環境耐久驗證，確保其經得住各種嚴苛考驗。

鄭州日產堅信“好茶不怕細品，好事不怕細論”。從內到外的修煉，使得銳騏7成為一款真正兼具“高顏值、高性能、高品質”的中高端皮卡，能夠全方位滿足用戶多樣化場景的用車需求。作為征戰乘用化皮卡市場的戰略利器，銳騏7將進一步強化鄭州日產在乘用化皮卡市場的布局。    

以用戶為本 從用戶中來 到用戶中去

深耕中國皮卡市場29年，鄭州日產始終堅持以用戶為中心，深刻洞察客戶用車場景，在用戶經營層面積累了豐富經驗，尤其是自納瓦拉上市以來，在引領用戶、普及皮卡生活方式上做過一系列有益的嘗試和探索。圍繞用戶用車場景開展多樣化的體驗活動、提出用戶共創的理念、廣泛聽取用戶反饋、與用戶共同完善產品、豐富品牌內涵，這些都是鄭州日產的用戶思維。從用戶中來，到用戶中去，鄭州日產希望通過打造車主圈層，與用戶共創，拉近與用戶的情感距離，強化品牌粘性，實現與用戶共享、共贏。

如果說以貨運為主的工具皮卡時代是囿于煙火家常的人生，是為解決茶米油鹽的基本需求，那么，銳騏7所代表的乘用皮卡時代，則是擁抱星辰大海的人生，既能滿足單一的工具屬性，也能滿足人們對“舒享”的高階需求。只要你想，那么銳騏7可以隨時帶著你去野、去浪、去“活出你的勁兒”！